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三月 07, 2019

阿尔法·罗密欧首款电动化概念车Tonale日内瓦车展耀世首秀

阿尔法·罗密欧于2019日内瓦国际车展发布品牌首款中型插电式混合动力SUV概念车——Tonale,宣告进军电动汽车市场。该概念车是阿尔法·罗密欧首款中型SUV车型,不仅充分展现了阿尔法·罗密欧百年意式工业设计美学理念,同时还可为消费者带来无与伦比的驾驶乐趣,是中型SUV市场中的车型典范。

 

全新Tonale概念车型,设计美学追溯百年

全新Tonale车型传承意大利传统工艺,并将经典造型与前瞻设计完美融合。Tonale的设计灵感将人体美学、纯粹的线条以及自然光线运动形成的轨迹相融合,并通过现代化的表现手法,将阿尔法·罗密欧悠久历史中的经典设计元素再次展现出来。而花瓣式轮毂传统可追溯到20世纪60年代,最初用于标志性的阿尔法·罗密欧33 Stradale车型,独特的轮毂设计与专属的倍耐力轮胎相得益彰。

 

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意大利传统工艺与前瞻设计完美结合的室内空间设计
 

车型前脸保持了阿尔法·罗密欧标志性“三叶式”前脸格栅,侧面配有“3+3”的前置大灯。Tonale车尾拥有一面包围式的优雅后窗,顶部悬卦的翼子板增强了透明顶棚和后窗之间的连续性。阿尔法·罗密欧的每一处设计均浸润着人文关怀,车尾照明也是如此,不仅是照明构件,更是匠心独运的艺术品。

 

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阿尔法·罗密欧标志性“三叶式”前脸格栅及“3+3”前置大灯

 

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包围式的优雅后窗及炫目尾灯设计

 

 Tonale的内部设计从根本上来说受到了阿尔法·罗密欧汽车赛道历史的启发,带来富有激情、令人兴奋的驾驶体验。虽然是以驾驶员为中心的布局,但也兼顾到了其他乘客的舒适需求。流畅的线条遍布整个内饰,产生一种蓄势待发的视觉效果。而材料的运用更为丰富,从坚硬、冰冷的铝材,到柔软的皮革和Alcantara运动座椅,既有鲜明的对比,同时又相得益彰。中央通道由透明的背光板组成,为阿尔法·罗密欧的核心部件——Alfa™ DNA智能驾驶系统选择器提供了完美的位置。Tonale的浸入式内饰贯彻人性化设计理念,提供一种包容性的体验和专属设计细节,同时具有车迷们所看重的动感属性。

 

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Tonale兼顾驾驶员中心及乘客需求的空间设计

 

Tonale概念车配备了最高标准的技术,确保互联、舒适、动感的用户体验,同时突出动感驾驶乐趣。驾驶员在专注于路面的同时,又能够无障碍的操作12.3英寸的数字仪表组及10.25英寸的触摸屏信息娱乐系统。而全新的信息娱乐系统拥有无缝的、流畅的多任务界面,让驾驶员能够轻松使用所有的最新配置和功能。全新的信息娱乐应用Alfista和Paddock,让阿尔法·罗密欧生活方式和社区实现完全互联。

 

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便于驾驶员操作的数字仪表组及触摸屏信息娱乐系统

 

阿尔法·罗密欧Tonale创造性地展现了品牌对未来CUV细分市场的前瞻理念,是美与技术的完美结合。对于阿尔法·罗密欧设计部门来说,这款概念车是一件真正的艺术品(opera d'arte),而这一点也正隐藏在它名字的三个首字母之中(Alfa Romeo Tonale)。

 

阿尔法·罗密欧竞速特别版车型,竞速之心永不停歇

本届日内瓦国际车展上推出的阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版高性能豪华运动轿车和Stelvio四叶草版高性能豪华运动SUV的竞速特别版车型,配备了阿尔法·罗密欧与索伯工程(Sauber Engineering)联合设计的专属碳纤维空气动力套件,尽展F1竞速激情。在车身外部细节方面广泛使用碳纤维,使用Sparco真皮、Alcantara运动座椅及碳外壳,刹车系统采用碳陶瓷制动盘和Akrapović钛排放系统。这些措施使得车身重量比标配四叶草高性能车型轻约28公斤。

 

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阿尔法·罗密欧竞速特别版车型

 

更轻量化的材料配合阿尔法·罗密欧设计师的技术调整,进一步提升了扭矩和功率,使功率升至520马力,可谓现代豪华高性能车型的典范代表。这款特别版的推出,在纪念阿尔法·罗密欧在赛车领域的传奇地位的同时,也庆祝冠军赛车手基米·莱科宁(Kimi Räikkönen)的回归,以及新秀安东尼奥·吉奥维纳兹(Antonio Giovinazzi)的加盟。

 

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阿尔法·罗密欧竞速特别版车型尾部涂装

 

阿尔法·罗密欧携新车型亮相本届日内瓦国际车展,秉持不灭的竞速激情,执着最先进的技术,以赛道之名,不断书写品牌发展的历史性篇章。正如前品牌首席设计师Orazio所言,“阿尔法·罗密欧对于机械的极致带有一种无药可救的狂热,唯以感性和激情而非理性去理解这近乎疯狂的极致追求,而识别一台阿尔法·罗密欧最容易的方式还是它强悍的机械技术。”