STELVIO QUADRIFOGLIO
Stelvio 四叶草版

传承

卓越与幸运的象征

四叶草最初只是祈求好运的标志,最终却成为了传奇的象征,陪伴阿尔法·罗密欧赛车和车手征战赛道,赢取一次次辉煌的胜利。1923年,阿尔法·罗密欧的传奇赛车手乌戈·西沃其 (Ugo Sivocci) 一心想要突破屡居第二的尴尬境地,在备战西西里岛上举行的Targa Florio耐力赛时,他在阿尔法·罗密欧RL Targa Florio赛车的前侧,画了一幅白色正方形背景的四叶草图案。幸运的是,他果然如愿夺得了这场比赛的冠军。同年,他在试驾一辆还没有挂上幸运四叶草标志的新车时,不幸因车祸身亡。四叶草标志的传奇色彩由此而来。

这也开创了一项传统:此后所有的阿尔法·罗密欧赛车都带有白色三角形背景的四叶草图案——缺失的正方形一角代表不幸陨命的乌戈·西沃其。二战后,四叶草标志也开始用于性能出色的阿尔法·罗密欧公路车,如今,乌戈·西沃其的四叶草图案依然象征着幸运,也标志着足以驰骋赛场的卓越性能。

传承

传奇诞生

深入意大利北境的崇山峻岭,海拔三千米之上, 75个连绵不断的发夹弯道静待着最勇敢的挑战者和他的钢铁猛兽,来征服驾驶性能之巅。阿尔法 · 罗密欧以这条宏伟的斯泰维公路为灵感,汇集了米兰(诞生地)之梦,摩德纳(研发中心)之擎,卡西诺(Cassino工厂)之艺,最终打造出一款卓越非凡之作,为高性能SUV赋予全新定义,诠释勇者无畏的不凡气魄。这就是阿尔法 · 罗密欧Stelvio四叶草版(Stelvio Quadrifoglio)——纯正意式SUV。

技术

黄金比例,卓然平衡

高强度钢造就车身,铝制悬挂、车门、引擎盖、后备箱、叶子板和引擎,碳纤维材质的传动轴……一系列的精妙设计让Stelvio四叶草版成为同级SUV中毋庸置疑的领跑者之一。

与此同时,精密无二的工程设计,带来50:50的理想重量分配。而一切,又都可与悬挂系统无瑕配合,令其灵敏与精确超越同级。

在各部件协同一致的作用下, 510马力的强劲动能因而如百马齐驱,乐不可言。

传承

四轮奔腾,内有乾坤

Stelvio四叶草版懂得知你所需。Q4全轮驱动系统内含主动传动箱(Active TransferCase),兼具全驱与后驱优点,抓地有力,性能优越。车辆按需智能分配扭矩,时间、分寸、轻重皆恰到好处。多达50%的扭矩可送抵前轮,增加座驾的稳定性和抓地力,又不失阿尔法 · 罗密欧的天生驾驶乐趣。先进的转向系统,搭配精准操控反馈,让Stelvio 四叶草版无惧前方任何阻碍。控制、抓地、舒适,三者完美平衡。 Q4全轮驱动系统让激情性能与稳定舒适两全,无论是山间中急转,砂石上行进,雪面上呼啸还是雨水中飞驰,皆为大好征程。

发动机
510
马力
600
Nm 扭矩 转速
2,500
5,000
转/分钟
最高车速
283
公里/小时
0至100公
里/小时加速
3.8
秒*

*参考厂商测试数据。实际结果可能有所差异

纽博格林赛道
圈速时间
7分51秒

技术

卓越操控,荡平崎岖

ALFA™主动扭矩矢量控制系统
Alfa™主动扭矩矢量控制系统采用双电控离合器设计,确保后部双半轴的最佳扭矩分配。不论风驰电掣,亦或各种路面,牵引力始终强劲,驾控永远自信。

ALFA™主动式悬架系统
Alfa™主动式悬架系统随时感应路面,并根据Alfa™ DNA Pro所选驾驶模式动态调节响应。

综合制动系统(IBS)
综合制动系统结合稳定控制与制动控制,不仅有效减少车重,更优化制动踏板反馈,确保瞬时响应,百公里制动距离仅为36.5米。


性能

一骑绝尘,无出其右

Stelvio Quadrifoglio凭借高强度超轻材料、尖端科技, 以及堪比超跑的出色动力和操纵性能,实现动感凌厉的驾驭表现。

2.9升汽油直喷V6双涡轮增压发动机,输出功率高达510马力,扭矩高达600牛米,百公里加速仅需3.8秒,最高车速达283公里/小时。

凭借如此强悍的性能,全新Stelvio Quadrifoglio在颇具技术挑战性的纽博格林赛道上创下了圈速7分51秒的傲人成绩。

撼动你的感官

360°观赏

设计

感官饕餮,品味艺术

全新进口Stelvio Quadrifoglio内饰卓越出众,布局简约精炼,甄选多种精致材质:高端真皮、奢华面料,充分衬托Stelvio四叶草版的独特个性,与精妙绝伦的意大利工艺细节巧妙相融。

在承袭阿尔法 · 罗密欧非凡运动基因的同时, Stelvio四叶草版配有运动型真皮/Alcantara材料座椅,真皮四叶草型方向盘和空气质量系统 (AQS),倾力打造优雅舒适的乘驾体验。

NRING

NRING纽博格林限量版

纽博格林全球限量版高性能车型 NRING,是为纪念 Stelvio 四叶草版和 Giulia 四叶草版双双在纽博格林赛道创下新纪录而推出。其独特的哑光灰车身颜色,搭配全新的碳纤维壳体运动座椅与黑色尾部标识,呈现更为鲜明的“竞速”风格。此前仅出现在高端跑车领域的碳陶瓷刹车盘也第一次被应用在纽博格林全球限量版车型上。

NRING

F1 限量版

以“阿尔法 · 罗密欧竞速 F1 车队”与“F1 赛车”为灵感,贯穿车身的动感涂装,特殊徽标,传承了赛车竞速精神,同时也代表着优异的动力表现。

参数配置

Stelvio  2.9T  V6  510HP  四叶草版
官方零售指导价格:969,800 RMB

Stelvio  2.9T 510HP  NRING 纽博格林限量版
官方零售指导价格:1,219,800 RMB

Stelvio  2.9T 510HP  F1限量版
官方零售指导价格:1,279,800 RMB

下载Stelvio四叶草版所有参数配置

长度/宽度/高度  4702/1955/1697 毫米

轴距  2818 毫米

前轮距  1622 毫米

后轮距  1676 毫米

前悬挂  Alfa™ Link 双叉臂前悬挂

后悬挂  Alfa™ Link 后悬挂,带有垂直连杆

燃油箱容积  64 升

行李箱容积  525-1600 升

整备质量  1995 千克

气缸数量和总排量  V6/2891 毫升

变速箱  8AT

最大功率  510马力

最大功率  375千瓦

扭矩  600 牛米/2500 转

压缩比  9.3:1

0-100公里/每小时加速  3.8 秒

混合工况燃油消耗量  10.7升/100 公里

最高车速  283 公里/每小时

ALFA™DNA智能驾驶模式带赛道模式

20英寸QV风格型熏黑轮辋 (前 255/45 R20 后 285/40 R20)

夏季轮胎

红色喷漆制动钳

电动可变转向

四轮驱动系统

碳纤维传动轴

驾驶员和前排乘客气囊,侧部气囊,安全气帘

电子驻车制动系统带上坡辅助

陡坡缓降控制

防滑控制(ASR)

自动启停功能 (EVO)

电子稳定性控制(ESC)

自动紧急制动 (AEB)

车道偏离警告 (LDW)

主动型巡航控制(ACC Stop&Go)

盲点监测

胎压监测系统 (TPMS)

带有动态坐标线的后视辅助摄像头

前部和后部泊车雷达

自动远光灯系统

后FSD阻尼可调减振器

IBS线控刹车系统

Alfa™ SDC主动悬挂系统

Alfa™主动扭矩矢量控制系统

外饰

标准漆

双氙气前大灯带大灯清洗功能 35W

LED尾灯

可探测雨量的风挡雨刮器

电动全景天窗

私密车窗玻璃(后排)

自动防眩目车内后视镜

自动防眩目车外后视镜

可电动折叠的车外后视镜

加热型风挡玻璃智能清洗器

前排遮阳板带化妆镜和照明灯

亮黑侧窗饰条

镀铬四排气管

内饰

8向电动调节前排座椅 + 4向腰部调节器,驾驶员座椅带记忆功能

QV 运动型真皮/Alcantara材料座椅

QV 真皮四叶草型方向盘

带有加热功能的前座椅

带有加热功能的方向盘

真皮仪表板、车门上部区域

电动腰部侧围

铝制运动型踏板,包括脚踏板

碳纤维座舱装饰

氛围灯

换挡拨片

空气质量系统 (AQS)

双区自动空调带后排出风口

7英寸彩色TFT仪表盘,带行车电脑

8.8英寸彩色显示屏,带有导航系统、收音机、MP3、Aux-in、蓝牙

人机交互旋钮

Harman / Kardon豪华音响系统,900W带14个扬声器含低音炮

智能语音识别功能

无钥匙进入带车门外部把手迎宾灯

电动尾门

前格栅碳纤维V型饰条

哑光灰车身色

碳纤维外后视镜罩

黑色尾部标牌

碳陶瓷刹车盘

黑红内饰

碳纤维壳体运动型座椅

中控NRING专属标牌

方向盘碳纤维饰条

赛道白三层漆外观颜色

外观贴花

碳纤维外观套件(前格栅V型饰条,侧裙边,后视镜罩)

亮黑前格栅

黑色车顶

碳纤维内部套件

黑色座椅带红色缝线

红色安全带

中控专属标牌